Չինաստանում վաճառվող VW մեքենաների կեսը մինչև 2030 թվականը էլեկտրական կլինի

Volkswagen-ը՝ Volkswagen Group-ի համանուն ապրանքանիշը, ակնկալում է, որ Չինաստանում վաճառվող իր մեքենաների կեսը մինչև 2030 թվականը էլեկտրական կլինի:

Սա Volkswagen-ի ռազմավարության մի մասն է, որը կոչվում է Accelerate, որը ներկայացվել է ուրբաթ ուշ երեկոյան, որը նաև ընդգծում է ծրագրային ապահովման ինտեգրումը և թվային փորձը՝ որպես հիմնական իրավասություններ:

Չինաստանը, որը և՛ ապրանքանիշի, և՛ խմբի ամենամեծ շուկան է, եղել է էլեկտրական մեքենաների և պլագ-ին հիբրիդների աշխարհի ամենամեծ շուկան:

Արդյունաբերության և տեղեկատվական տեխնոլոգիաների նախարարության վիճակագրության համաձայն՝ 2020 թվականի վերջին նրա ճանապարհներին եղել է 5,5 միլիոն նման մեքենա։

Անցյալ տարի Չինաստանում վաճառվել է Volkswagen ապրանքանիշի 2,85 մլն ավտոմեքենա, ինչը կազմում է երկրում մարդատար ավտոմեքենաների վաճառքի 14 տոկոսը:

Volkswagen-ն այժմ ունի երեք էլեկտրական մեքենա շուկայում, ևս երկուսը կառուցված են իր հատուկ էլեկտրական մեքենաների հարթակի վրա, որոնք կհետևեն շուտով այս տարի:

Ապրանքանիշը հայտարարել է, որ ամեն տարի կներկայացնի առնվազն մեկ էլեկտրական մեքենա՝ իր նոր էլեկտրիֆիկացման նպատակն իրականացնելու համար:

ԱՄՆ-ում Volkswagen-ն ունի նույն թիրախը, ինչ Չինաստանում, իսկ Եվրոպայում ակնկալում է, որ մինչև 2030 թվականն իր վաճառքի 70 տոկոսը կլինի էլեկտրական:

Volkswagen-ը սկսել է էլեկտրաֆիկացման իր ռազմավարությունը 2016 թվականին՝ մեկ տարի անց այն բանից հետո, երբ խոստովանեց, որ խաբել է ԱՄՆ-ում դիզելային արտանետումները:

Այն նախատեսել է մոտ 16 միլիարդ եվրո (19 միլիարդ դոլար) մինչև 2025 թվականը էլեկտրոնային շարժունակության, հիբրիդացման և թվայնացման ապագա միտումների համար ներդրումների համար:

«Բոլոր խոշոր արտադրողներից Volkswagen-ն ունի մրցավազքում հաղթելու լավագույն հնարավորությունները», - ասաց Volkswagen-ի գործադիր տնօրեն Ռալֆ Բրանդշտետերը:

«Մինչ մրցակիցները դեռ գտնվում են էլեկտրական վերափոխման փուլում, մենք մեծ քայլեր ենք ձեռնարկում թվային փոխակերպման ուղղությամբ», - ասաց նա:

Ամբողջ աշխարհում ավտոարտադրողները հետապնդում են զրոյական արտանետումների ռազմավարություններ՝ ածխաթթու գազի արտանետումների թիրախներին հասնելու համար:

Անցյալ շաբաթ շվեդական պրեմիում կարգի ավտոարտադրող Volvo-ն հայտարարեց, որ մինչև 2030 թվականը կդառնա էլեկտրական:

«Ներքին այրման շարժիչով մեքենաների համար երկարաժամկետ ապագա չկա», - ասում է Volvo-ի գլխավոր տեխնոլոգիական տնօրեն Հենրիկ Գրինը:

Փետրվարին բրիտանական Jaguar-ը սահմանեց մինչև 2025 թվականը լիովին էլեկտրական դառնալու ժամանակացույց: Հունվարին ամերիկյան General Motors ավտոարտադրողը ներկայացրեց մինչև 2035 թվականը բոլոր զրոյական արտանետումների շարք ունենալու պլանները:

Stellantis-ը, որը Fiat Chrysler-ի և PSA-ի միաձուլման արդյունքն է, նախատեսում է մինչև 2025 թվականը Եվրոպայում ունենալ իր բոլոր մեքենաների լրիվ էլեկտրական կամ հիբրիդային տարբերակները:


Հրապարակման ժամանակը՝ 09-09-2021