Volkswagen-ը՝ Volkswagen Group-ի համանուն ապրանքանիշը, ակնկալում է, որ Չինաստանում վաճառվող իր մեքենաների կեսը մինչև 2030 թվականը էլեկտրական կլինի:
Սա Volkswagen-ի ռազմավարության մի մասն է, որը կոչվում է Accelerate, որը ներկայացվել է ուրբաթ ուշ երեկոյան, որը նաև ընդգծում է ծրագրային ապահովման ինտեգրումը և թվային փորձը՝ որպես հիմնական իրավասություններ:
Չինաստանը, որը և՛ ապրանքանիշի, և՛ խմբի ամենամեծ շուկան է, եղել է էլեկտրական մեքենաների և պլագ-ին հիբրիդների աշխարհի ամենամեծ շուկան:
Արդյունաբերության և տեղեկատվական տեխնոլոգիաների նախարարության վիճակագրության համաձայն՝ 2020 թվականի վերջին նրա ճանապարհներին եղել է 5,5 միլիոն նման մեքենա։
Անցյալ տարի Չինաստանում վաճառվել է Volkswagen ապրանքանիշի 2,85 մլն ավտոմեքենա, ինչը կազմում է երկրում մարդատար ավտոմեքենաների վաճառքի 14 տոկոսը:
Volkswagen-ն այժմ ունի երեք էլեկտրական մեքենա շուկայում, ևս երկուսը կառուցված են իր հատուկ էլեկտրական մեքենաների հարթակի վրա, որոնք կհետևեն շուտով այս տարի:
Ապրանքանիշը հայտարարել է, որ ամեն տարի կներկայացնի առնվազն մեկ էլեկտրական մեքենա՝ իր նոր էլեկտրիֆիկացման նպատակն իրականացնելու համար:
ԱՄՆ-ում Volkswagen-ն ունի նույն թիրախը, ինչ Չինաստանում, իսկ Եվրոպայում ակնկալում է, որ մինչև 2030 թվականն իր վաճառքի 70 տոկոսը կլինի էլեկտրական:
Volkswagen-ը սկսել է էլեկտրաֆիկացման իր ռազմավարությունը 2016 թվականին՝ մեկ տարի անց այն բանից հետո, երբ խոստովանեց, որ խաբել է ԱՄՆ-ում դիզելային արտանետումները:
Այն նախատեսել է մոտ 16 միլիարդ եվրո (19 միլիարդ դոլար) մինչև 2025 թվականը էլեկտրոնային շարժունակության, հիբրիդացման և թվայնացման ապագա միտումների համար ներդրումների համար:
«Բոլոր խոշոր արտադրողներից Volkswagen-ն ունի մրցավազքում հաղթելու լավագույն հնարավորությունները», - ասաց Volkswagen-ի գործադիր տնօրեն Ռալֆ Բրանդշտետերը:
«Մինչ մրցակիցները դեռ գտնվում են էլեկտրական վերափոխման փուլում, մենք մեծ քայլեր ենք ձեռնարկում թվային փոխակերպման ուղղությամբ», - ասաց նա:
Ամբողջ աշխարհում ավտոարտադրողները հետապնդում են զրոյական արտանետումների ռազմավարություններ՝ ածխաթթու գազի արտանետումների թիրախներին հասնելու համար:
Անցյալ շաբաթ շվեդական պրեմիում կարգի ավտոարտադրող Volvo-ն հայտարարեց, որ մինչև 2030 թվականը կդառնա էլեկտրական:
«Ներքին այրման շարժիչով մեքենաների համար երկարաժամկետ ապագա չկա», - ասում է Volvo-ի գլխավոր տեխնոլոգիական տնօրեն Հենրիկ Գրինը:
Փետրվարին բրիտանական Jaguar-ը սահմանեց մինչև 2025 թվականը լիովին էլեկտրական դառնալու ժամանակացույց: Հունվարին ամերիկյան General Motors ավտոարտադրողը ներկայացրեց մինչև 2035 թվականը բոլոր զրոյական արտանետումների շարք ունենալու պլանները:
Stellantis-ը, որը Fiat Chrysler-ի և PSA-ի միաձուլման արդյունքն է, նախատեսում է մինչև 2025 թվականը Եվրոպայում ունենալ իր բոլոր մեքենաների լրիվ էլեկտրական կամ հիբրիդային տարբերակները:
Հրապարակման ժամանակը՝ 09-09-2021